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语音技术的应用上,科大讯飞不得不面对太多的挑战者:阿里巴巴的天猫精灵音箱和小米的音箱用的是思必驰的技术方案。华为与百度达成了战略合作,部分手机产品采用了百度的免费语音技术,京东智能客户采用的是搜狗的语音技术……先发优势减弱,危机四伏在智能语音领域,深度学习的好处是可以省去诸多语音模型创建环节,降低了开发的难度、时间和成本,一大批企业纷纷涌入智能语音领域,与科大讯飞展开竞争。

巨头介入 智能语音先发优势减弱在中文智能语音技术的研发和应用上,科大讯飞曾是当之无愧的行业龙头。在2013年的顶峰期,科大讯飞称其“持续为移动、电信、联通、英特尔、华为、小米、联想、海尔、腾讯、上汽、一汽、吉利、美的、格兰仕等2000多家开发伙伴提供语音开发能力,涵盖了语音技术应用各领域的龙头企业”,拥有“产业链话语权”。

“爱怎么花怎么花,爱买什么买什么。”李铭口中的城市站,像一个不缺钱的世外桃源。去年5月,针对媒体报道ofo内部贪腐的情况,ofo曾经发表声明表示,对于贪腐,ofo采取零容忍的态度,在2016年就成立了风控部进行反贪工作。但除去贪污的部分,大量的钱烧在了哪里?

3月7日,湖南省槟榔食品行业协会下发《关于停止广告宣传的通知》,通知指出,所有企业即日起停止国内全部广告宣传,停止发布的媒介平台包含且不限于报纸、电台、电视台、高速公路、机场、铁路列车、地铁、公交车、网络平台、电子屏、店招、影院、出租车顶等。文件要求,此项工作必须在3月15日前全部完成。各企业务必顾全大局、加强组织、按时落实。各企业间要互相监督,对未按要求落实相关工作任务的企业,市场管理部门将取证并采取相应措施。

“与去年相比,今年IPO审核数量以及上会通过率有较大提升,与7月份科创板的开闸不无关系。”前海开源基金首席经济学家、执行总经理杨德龙对《证券日报》记者表示。“今年IPO获准公司数量较去年同期增长近一倍,包括上会通过率提高,主要有两个方面因素,从宏观政策角度来看,融资要支持实体经济发展,提高直接融资比例是资本市场改革的方向;另外科创板开市3个多月,上市企业数量已增加到36家。上会通过率的提升,与科创板开市实施注册制不无关系。”盘古智库高级研究员盘和林对《证券日报》记者表示。

与此同时,长安汽车也将坚定不移地向智能出行践行者迈进。据了解,长安汽车已经完成基于5G的新一代L4级智能驾驶的示范运营,成为首个在开放式公共道路商业示范化运行的中国品牌。此外,长安汽车还与一汽集团、东风汽车合资组建了T3出行,打造智慧出行生态平台。张宝林称,长安汽车将广泛应用车联网打通人、车、路三大出行元素的数据交互,整合资源布局分时租赁、网约车等多种出行方式,加速共享出行与智能汽车的创新融合,打造立体的出行生态。

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